आंतरिक मिक्सर मिश्रण प्रभाव में सुधार करता है और मिश्रण समय को छोटा करता है

आंतरिक मिक्सर के प्रत्येक बैच के लिए मिश्रण प्रक्रिया परीक्षण रिपोर्ट रिकॉर्ड करनी चाहिए: मिश्रण की शुरुआत में तापमान, मिश्रण समय, रोटर गति, शीर्ष बोल्ट दबाव, रबर निर्वहन तापमान, बिजली की खपत, मिश्रित रबर की गुणवत्ता और कच्चे माल की कुल गुणवत्ता और आंतरिक मिक्सर के प्रकार के बीच का अंतर।

नोट: मिश्रण प्रयोग शुरू करते समय, आप पहले आंतरिक मिक्सर की कामकाजी स्थिति को समायोजित करने के लिए परीक्षण यौगिक के समान सूत्र के साथ एक यौगिक मिश्रण कर सकते हैं, और फिर औपचारिक रूप से मिश्रण कर सकते हैं; मिश्रित रबर के एक ही बैच के लिए, आंतरिक मिक्सर की नियंत्रण की स्थिति मिश्रण का समय समान रहना चाहिए।

आंतरिक मिक्सर मिश्रण में, कच्चे रबर, कार्बन ब्लैक और तरल सॉफ़्नर और मिश्रण समय को जोड़ने का क्रम विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। आम तौर पर, कच्चे रबर को पहले जोड़ा जाता है, इसके बाद कार्बन ब्लैक के अलावा, जब तक कि कार्बन ब्लैक मूल रूप से रबर यौगिक में न हो। फैलाव के बाद तरल सॉफ़्नर जोड़ें, जो मिश्रण के लिए अनुकूल है, मिश्रण प्रभाव में सुधार और मिश्रण समय को छोटा करना। यदि तरल सॉफ़्नर को बहुत जल्दी या बहुत देर से जोड़ा जाता है, तो यह मिश्रण के लिए अच्छा नहीं है, और असमान फैलाव का कारण बनना, मिश्रण के समय को लम्बा खींचना और ऊर्जा की खपत में वृद्धि करना आसान है। तरल सॉफ़्नर के अतिरिक्त समय को विभाजन गुणांक के द्वारा निर्धारित किया जा सकता है सल्फर और ओवरस्पीड त्वरक को आमतौर पर मिश्रण के देर से चरण में जोड़ा जाता है या चिलचिलाती के जोखिम को कम करने के लिए टैबलेट प्रेस में छुट्टी दे दी जाती है। छोटी दवाएं (ठोस सॉफ़्नर, एक्टिवेटर, त्वरक, एंटी-एजिंग एजेंट, एंटी-चिलचिलाती एजेंट, आदि) आमतौर पर कच्चे रबर के बाद और कार्बन ब्लैक से पहले जोड़ी जाती हैं।

एक आंतरिक मिक्सर में मिश्रण करते समय, रबर सामग्री को शीर्ष बोल्ट से एक निश्चित दबाव के अधीन किया जाना चाहिए। आमतौर पर यह माना जाता है कि शीर्ष बोल्ट का दबाव 0.6-0.8 एमपीए होना चाहिए। जब रोटर की गति स्थिर होती है, तो दबाव को और बढ़ाने का प्रभाव बहुत अच्छा नहीं होता है। जब मिश्रण क्षमता अपर्याप्त होती है, तो शीर्ष प्लग का दबाव पूरी तरह से लागू नहीं किया जा सकता है। शीर्ष बोल्ट के दबाव को बढ़ाने से संलग्न कमरे में भरे हुए स्थान को कम किया जा सकता है और भरने की डिग्री में लगभग 10% की वृद्धि हो सकती है। जैसे-जैसे क्षमता और गति बढ़ती है, शीर्ष बोल्ट का दबाव बढ़ाया जाना चाहिए।